深絞り金属プレス加工メーカー

深絞り金属プレス加工メーカー

深絞り加工は、飲料缶、シンク、その他の円筒形または箱型の形状など、深さが深く比較的浅い部品の製造に用いられる金属成形プロセスです。平らな金属板（通常は鋼またはアルミニウム）をパンチで金型に引き込み、立体的な部品を成形するプロセスです。

この工程は、強度、軽量性、そして均一な形状が求められる部品の製造に不可欠です。深絞り加工で作られる一般的な部品には、以下のようなものがあります。

1. 自動車部品：

•  オイルパン

•  車体パネル

•  燃料タンク

•  ホイールカバー

2. 消費財： 

•  飲料缶

•  調理器具（鍋、フライパン）

•  容器と包装

3. 産業機器：

•  油圧部品

•  機械用プレス部品

深絞りにはいくつかのステップが含まれます。

1. ブランキング：原材料をブランクに切断します。

2. 絞り加工: パンチによってブランクがダイキャビティ内に引き込まれます。

3. 再描画 (必要な場合): 必要な深さを実現するために、一部のパーツを再描画する必要がある場合があります。

4. トリミング: 最終部品に希望の形状を与えるために余分な材料をトリミングします。

5. 仕上げ: 外観や耐久性を向上させるために、表面処理やコーティングを施す場合があります。

深絞りプレス部品（または深絞りプレス部品）は、金型を用いて金属板を深く塑性加工することで作られる中空部品であり、その深さは通常直径よりも深くなります。この工程は製造業で広く利用されており、特に自動車、電化製品などの分野で広く使用されています。その主な特徴は次のとおりです。

1、プロセスの原理と特徴

成形工程

平板状のブランクを凸型金型を通して凹型金型キャビティに押し込み、円筒形や円錐形などの深いキャビティ構造を形成します。この工程では、金型とエッジプレスリングによって材料の流れが制御されます。

深い引きと浅い引きを区別する

深さが直径より大きい場合は深引き（車の燃料タンクなど）、深さが直径の0.3倍未満の場合は浅引き（浅皿など）と呼ばれます。

主な技術的ポイント

• 複数回の深絞りが必要：超高さのあるワークピース（深さ 210 んん の部品など）の場合、材料の破損を防ぐために段階的に成形する必要があります。

• 材料の選択: DC04 などの一般的に使用される深絞り鋼には、高い延性 (伸び ≥ 34%) と低い降伏強度 (130-210MPa) が求められます。

  
  

2、コアとなる利点

• 高効率・低コスト：大規模生産に適しており、金型が完成すると1個あたりのコストが大幅に削減されます。

• 高精度と一貫性: 強力な寸法安定性と高い製品互換性。

• 複雑な構造成形能力：膨張や収縮などのプロセスと組み合わせて、複雑な幾何学的形状を実現する、段状や曲面のある部品（車のランプシェードなど）を製造できます。

  
  

3、典型的なアプリケーションシナリオ

• 自動車部品：燃料タンク、モーターハウジング、ステンレス伸縮部品（オートバイ部品など）。

• 電気製品および家庭用家具: アルミニウム製ランプシェード、金属製容器、ハードウェアケース (FD レベルの表面仕上げが必要)。

4、プロセスの制限

• 高いスクラップ率: スタンピング工程における材料の約 15% がスクラップであり、レイアウト設計を最適化する必要があります。

• 金型コストが高い: 複雑な部品には複数セットの金型が必要となり、多額の先行投資が必要になります。

• カスタマイズの柔軟性が低い: 標準化された部品に適しており、高度にカスタマイズされた部品の場合はコストが大幅に増加します。

深絞りプレス部品の中核競争力は、複雑な中空構造の大量生産における効率とコストのバランスにあり、技術的なボトルネックは主に超高精度のワークピース成形と材料利用の最適化に重点が置かれています。